TA2R Göktay Alpman
E-Mail: ta2r@antrak.org.tr
Hangimiz elimizdeki taşınabilir elektronik cihazlarda dünyanın
parasını
verip bakkaldan aldığı kuru pilleri kullanmayı ister? Bedava sirke
baldan
tatlıdır felsefesi tüm insanoğlunun pek rahatlıkla benimsediği bir
şiar
haline gelmemiş midir? Herhalde bu işlerle uğraşan bilim adamları da
bu durumu farkederek şarj edilebilir pilleri geliştirmeye başlamışlar
ve
ortaya Nikel Kadmiyum, Nikel Metal Hidrit ve Lityum İyon gibi şarj
edilebilir pil türleri çıkmaya başlamıştır. 300 – 500 ve daha da fazla
defalar şarj edilebilen ve kapasiteleri miliamperlerden amperlere
kadar değişen bu tür pillerin (bunlara AKÜMÜLATÖR demek galiba
daha doğru olacak) ilk yatırımı biraz pahalı olsa da kulanılma
kolaylığı
ve ömürlerinin uzunluğu şarj edilemeyen kuru pillere büyük fark atmalarının
esas sebebidir.
Diyelim ki yatırımı göze aldık ve bu şarj edilebilir pillerden aldık.
İyi de iş bununla bitmiyor ki. Bunları şarj etmek için bir de şarj
aleti (şarjör) almak,onada ayrıca bir para ödemek gerekiyor.
Unutmayalım bizler elleri bu işlere yatkın amatörleriz. O halde bu
aleti kendimiz yapsak daha ucuza çıkmaz mı? Haydi kalemi kağıdı
alıp şöyle kabaca bir malzeme listesi çıkaralım:
Önce bir trafo lazım,
bir regülatör çipi,
elektrolitik kondansatörler,
fiks kondansatörler,
dirençler,
bir köprü diyot,
güçlü bir transistör,
daha da karmaşık bir sistem yapacaksak bir takım entegreler…
iş uzayıp gidiyor gidiyor da paralar da gidiyor bu arada.
Bu tür piller şarj olmaya başladıkça şarj voltajı düşmeye başlar.
Şarjın sonunda bu voltaj iyice düşer. Neticede pil doğru dürüst
şarj olmaz. En iyi usullerden biri pilleri (constant current) yani
sabit akımla şarj etmektir. Ne yaparız, elimizdeki pilin ne kadar
akım verdiğine bakarız. Diyelim elimizdeki pil 1.2 Amperlik,
bunun şarj akımı C/10 yani kapasitesinin onda biri olan
120 miliamper ve şarj süresi de aşağı yukarı 14 saattir.
Quick charge dediğimiz çok daha kısa sürede ve yüksek
akımlarla yapılacak şarj işi çok farklı bir olaydır. Zaten böyle
şarj edilebilecek pillerin üzerinde imal eden fabrika bu tür
spesifikasyonu yazar. Böyle bir yazı okumadıysanız o türlü
bir
şarj işlemini düşünmeyin. Zira dünyanın parasına aldığınız pilin
elden çıkması işten bile değildir. Yahu çok uzattık galiba!
Ben size (uzun lafın kısası) akıllı ve de çok ucuz bir sabit akım
şarjörü anlatacağım. Bu şarjör şarj süresince hiç değişmeyen
bir akım vermektedir. Şekilde görüldüğü gibi normalde kullanılması
gereken trafo yerine bu şarjör kondansatör kullanmaktadır.
Kondansatörlerin çıkışı da bir diyot köprüsüne bağlanmıştır.
Çıkışa seri bağlanan led , devrenin şarj etmekte olduğunu
göstermektedir. Kondansatörlere paralel bağlı olan dirençler
emniyet görevi üstlenmişlerdir.
Zira şebeke voltajını kestiğimizde kondansatörler şarjlı durumdadırlar.
Bu şarjı yok etmek için bu dirençler konulmuştur. Biraz da imalat
tekniğinden bahsedelim. Diyelim 6 adet Ni-Cad pil şarj etmek için
bu aleti yapmaya başladık. Pilleri seri olarak oturtabileceğimiz bir
kutu
gerekiyor. Bu kutuya bir anahtarı o şekilde oturtun ki kutunun kapağı
kapatıldığında çalışır hale gelsin . Yani 220 V. devreye ancak kutunun
kapağı kapatıldığında girebilsin.
Montajı yeterli kalınlıkta bir pertinaks üzerine yapın. İletim yollarını
çok
iyi izoleli ve kalınca iletkenlerle yapın ve lehimlere dikkat
edin.
Pilleri devreye bağlamadan sisteme voltaj vermeyin. Zira piller
yokken şarj uçlarında 220 V. vardır, benim ilk kullanışlarımda
başıma geldiği gibi acayip çarpılırsınız!!
Ne olur ne olmaz
devrenin girişine 1 A. lik bir de sigorta koyun.
- 2 -
Herşey iyi, güzel de çekmek istediğimiz akıma göre C değerini
nasıl hesaplayacağız? Aşağıya bir formül verdim. Bu formülü
uygulayarak istediğiniz akımı verecek kondansatör değerini
hesaplayabilirsiniz.
I
C = Nanofarad
C= (---------- ) x 1000
I = Miliamper
69. 080
Burada kullanacağınız kondansatörlerin herbirinin çalışma
voltajı (working voltage) 400 Volt DC.'nin üstünde olmalıdır.
Aksi halde 220 V. AC'ye dayanamazlar. Devre şeması aşağıdaki
gibi olacaktır. Şayet bu devreden değişik akımlar elde etmek
dolayısıya farklı piller şarj etmek isterseniz doğrultucu diyotlardan
önce çok konumlu bir anahtar koyarak değişik akım verebilen
hesaplanmış kondansatör bloklarını devreye sokabilirsiniz.
Ben öyle kullanıyorum. İki konumlu bir anahtar kullanarak
hem 50 ve hem de 120 miliamper şarj akımı alıyorum.
Doğrultucu diyotlar 1N4004 olabilir. Ama ben daha yüksek
voltajlı olan 1N4007 kullandım. Zaten aralarında nerdeyse fiyat
farkı yok.
| Malzeme listesi |
|
|
| Diyotlar |
: |
4 x 1N4007 |
| Kondansatörler |
: |
formülden çıkacak değere göre
En az 400 V. DC |
| R1 ve R2'ler |
: |
470 K. 1 / 2 w. |
| R3 |
: |
330 ohm 1 / 2 w. |
| R4 |
: |
47 ohm 2 w. |
Sigorta 1 A. , LED , kutu VS…….
Bu şemayı yaparsanız gerçekten akıllı bir şarjörünüz olacak.
Ben 4 senedir kullanıyorum ve hala YAŞIYORUM !!!!!!
TA2R
Göktay ALPMAN
|